Κυριακή 31 Ιουλίου 2011

ΤΑ ΡΕΖΙΛΙΑ ΟΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ

Έδιωξαν τους αγανακτισμένους  απο το Σύνταγμα επειδη λεει απαγορεύεται το ελευθερο κάμπινγκ και εκει ειναι μονο Ελληνες ανεργοι ,στην Ακαδημια , στην Ευριπιδου , Στουρναρη, στον Αγ. Παντελεημωνα που ειναι λαθρομεταναστες που κανουν παραεμποριο που κλεβουν σφαζουν σκοτωνουν ο εισαγγελεας δεν κανει  τιποτα γιατι απλουστατα δεν περνει εντολη να το κανει . Η Ομονοια δεν ειναι στο κεντρο της πολης και δεν βλεπει κανεις τι γινεται εκει . Αυριο ομως ο εισαγγελεας θα επέμβει άμεσα σε οποια κινητοποίηση θα κανουν τα ταξι . Αυτο θα πει κρατος δικαίου . Και οι δημοσιογραφοι θα λενε τα δικα τους . Αυτο θα πει αμερόληπτη ενημέρωση. Θελουν να μας περασουν την μεγαλη επιτυχια τους που καταφεραν και μας χρεωσαν για αλλα τριαντα και βαλε χρονια, που τα παιδια μας δεν θα μπορουν να βρουν δουλεια αλλα και οταν βρισκουν θα παίρνουν 450 ευρω . Και για ολα αυτα φταιμε και εμεις που τοσα χρονια κοιμωμασταν βολεμενοι στον καναπε μας . Εμεις σαν κλαδος  ετσι οπως το πανε αυτοι οι κυριοι εχουμε τελειωσει .  Γιαυτο  τιποτα δεν χανουμε ουτε θα χασουμε εαν συνεχίσουμε . Εαν σταματήσουμε τωρα θα μας φανε ζωντανους . Απο εχθες τους εχει πιασει ο πονος  για τα μεροκάματα που χανουμε μετα απο δυο εβδομαδες απεργιας, αλλα για τα λεφτα που θα χασουμε για τα 30 επομενα χρονια κανεις δεν λεει . Γιαυτο φωναζω να φυγουν τα ρεζιλια οι  πολιτικοι και δημοσιογραφοι μπας και σωσουμε οτι εχει απομεινει

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΟΔΗΓΟ . ΚΟΣΜΟΣ 18300

Καλα βρε ΧΑΡΗ μου και οταν περναν απο εκει και βλεπουν τα ταξι οι δημοσιογραφοι τι θα λενε τοτε ?
Εγω παντως επιμενω τα αυτοκινητα εξω απο τα γραφεια ενοικιασεως και εξω απο τα σπιτια των βουλευτων.
Προτείνω επισης ολα τα ραδιοταξι της χωρας να μετατραπούν σε ταξιδιωτικά γραφεια αφου ετσι και αλλιώς δεν χρειαζεται να ειμαστε πλέων ραδιοταξι λόγω της τεχνολογιας και να πνιξουμε με τα ιδια τους τα οπλα αυτους που πρωσπαθουν να μπουν στα δικα μας χωραφια. Ειμαστε ποιο ετοιμοι απο αυτους. Για φανταστειτε εναν η πολλους συναιτερισμους τουριστικων γραφειων ! Τα ταξιμετρα θα τα βαλουν στον κ..ο τους .
Τα ραδιοταξι  ειναι τελειωμενη υποθεση το μέλλων ειναι οι συναιτερισμοι τουριστικων γραφειων και ενοικιασεως αυτοκινητων με οδηγο και κανεις δεν απαγορευει τα δημοσιας χρησης να το κανουν. Ειναι και η απελευθερωση βλεπετε στην μεση.

Ο ΚΑΙΣΑΡΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ

Καλημερα στο konio και στον ΧΑΡΗ και σε ολους . Μερικες φορες ειναι δυσκολο να γραφεις συνεχεια τα ιδια και τα ιδια . Ο υπουργος κανει καλα την δουλεια που του εχουν αναθεσει καποιοι κυριοι , οι δημοσιογραφοι και αυτοι προσπαθουν ,αλλα το κακο για αυτους και καλο για εμας ειναι οτι δεν τους βγαίνει οπως θελουν αυτοι και κανουν μεγαλες προσπαθειες ιδιως με τον ΣΚΑΙ και το MEGA . Διαφωνώ καθετα με οτι εγεινε στον ΣΚΑΙ αλλα απο την αλλη μερια ποιος μπορει να κρατησει καποιον που εχει μεινει με 10 ευρω στην τσεπη και τα τρέχοντα εξοδα του ειναι πανω απο 1500 ευρω?
Ο Ραγκουσης το παιζει καισαρας και νομιζει οτι μπορει να κανει οτι θελει .  Προχθες και ενω εμεις πιεζαμε για διαλογο  καλεσε πρωτα αυτον του ΣΕΤΕ για να παρει εντολες φυσικα και να ξερει τι μπορει να πει σε εμας αργοτερα. Εφαγε το τσοκαρο του εκει ,του τραβηξανε και λιγο τα αυτια (και τα δυο) και μετα μπηκαμε εμεις μεσα οχι για να μιλησουμε αλλα για να περασει η ωρα και να βγουν οι δημοσιογραφισκοι και να κραζουν. Το βαρος το εχουν ρίξει στις αδειες και δεν λενε τιποτα για τις εταιριες ενοικιασεως και τα τουριστικα γραφεια που θα παρουν το 50% τις δουλειας μας και το πιο καλο κομμάτι και μαλιστα χωρις να εχουν ουτε μια αδεια στο ονομα τους. Και γιαυτο δεν φταινε μονο αυτοι αλλα και εμεις που δεν δινουμε την προβολη που πρεπει . Να σταματησει ο πολεμος ιδιοκτητων και οδηγων να τα βρουν ο Λυμπεροπουλος με τον Πανου γιατι ποσοι οδηγοι εχουν σημερα πανω απο 35.000 ευρω να δωσουν για να παρουν μια αδεια και αφου οι τραπεζες δεν δινουν δανεια?
Οταν φωναζουμε ΤΑΞΙ ΕΝΩΜΕΝΟ ΠΟΤΕ ΝΙΚΗΜΕΝΟ πρωτα απο ολα πρεπει να ειμαστε ενωμενοι και να μην μας βαζουν οι αλλοι να τσακονωμαστε . Ολα απο εκει ξεκινανε . Το αστειο εναι οτι θα βελτιωθουν οι υπηρεσιες βαζοντας Αλβανους, Πακιστανους, Ινδους, που θα τους παρουν απο την Ομονοια και θα τους βαλουν να δουλευουν με 500 ευρω και ανασφαλιστους .

Πέμπτη 28 Ιουλίου 2011

ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ Ο ΑΣΤΕΡΙΞ ΕΜΕΙΝΕ ΣΤΟΝ ΚΑΝΑΠΕ

Απορώ ομως με τον φιλο μου τον ΑΣΤΕΡΙΞ δεν εχω ακουσει ακομα να εχει παει στον εισαγγελεα και να βγαλει τις αποφασεις παρανομες ουτε εχει παει στο υπουργειο οικονομικων να ζητησει το πόθεν έσχες των βουλευτών. Να κινηθεί τελως παντων οπως κινείται εναντίων του ραδιοταξι. Γιατι ΑΣΤΕΡΙΞΑΚΟ ΜΟΥ ?  Γιατι δεν δειχνεις τον ιδιο ζηλο και εδω ? Ενα πραγμα μπορω να σκεφτω. Δεν σε αφηνουν αυτοι που σε βαζουν για να βαλεις κατα του ραδιοταξι.

ΣΥΝΤΕΧΝΙΕΣ

 Το υπουργείο Υποδομών επισημαίνει ότι η απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί θα εφαρμοστεί και ότι σύντομα θα ανακοινώσει τις προτάσεις του και κάλεσε τους ιδιοκτήτες να σταματήσουν την απεργία και να προσέλθουν στον διάλογο, υπογραμμίζοντας όμως ότι δεν πρόκειται να υποκύψει σε συντεχνίες.
Με αυτη την δήλωση του το υπουργείο παραδέχεται εμμέσως πλην σαφώς  οτι οι κλαδοι που παλευουν για να κρατήσουν ζωντανο το επαγγελμα τους ειναι εχθροι του κρατους γιατι δεν το αφηνουν να παραχωρησει το εργο σε συγκεκρμενα ατομα που οι αξιοτιμοι βολευτες μας εχουν υποχρεωση αφου χρηματοδοτηθηκαν για την προεκλογικη τους εκστρατια . Το βρισκεται τυχαιο που κατω απο τα μεγαλυτερα εργα βρισκονται παντα τα ιδια ατομα που δεν ξεπερνουν τα δαχτυλα του ενος χεριου? Αλλα αυτοι για τους βολευτες δεν ειναι συντεχνιες , δεν ειναι μονοπολια . 
Η κυβερνηση θελει λεει διάλογο και τοσους μηνες με τον Ρεππα τι έκαναν ? έπιναν καφέ? Αλλαξε η κυβερνηση και δεν το πηραμε χαμπαρι? Δηλαδη εαν κανουμε τωρα διαλογο και στην εκθεση της Θεσσαλονικης φαει ο Ραγκουσης κανενα γιαουρτακι και φιλοτιμηθει να παραιτηθει και αναλαβει αλλος, ο διαλογος  θα ξεκινησει απο την αρχη? Για γελια και κλωτσιες ειναι ολοι τους .

Δευτέρα 25 Ιουλίου 2011

Δεν αποκλείονται νέοι αποκλεισμοί από τα ταξι


Συνεχίζονται και στα Χανιά οι κινητοποιήσεις
Σε κατάληψη των οικονομικών υπηρεσιών των Χανίων προχωρούν και σήμερα οι ιδιοκτήτες των ταξί της πόλης,  διαμαρτυρόμενοι για την απόφαση του υπουργείου μεταφορών να ανοίξει το επάγγελμα τους.
Οι αυτοκινητιστές δηλώνουν πως θα παραμείνουν καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρες στις εφορίες, ενώ η στάση τους τις επόμενες ημέρες θα καθοριστεί από τις εξελίξεις.
Στάση αναμονής μέχρι αύριο τηρούν οι αυτοκινητιστές του Ηρακλείου.

Πηγή: Flashnews.gr
Γ. Ραγκούσης: Αδικαιολόγητες οι κινητοποιήσεις με θύμα το κοινωνικό σύνολο
Σε τροχιά μετωπικής σύγκρουσης με το υπουργείο Μεταφορών συνεχίζουν να βρίσκονται ιδιοκτήτες ταξί οι οποίοι έχουν αποφασίσει να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους αλλά με πιο διακριτικό τρόπο, ούτως ώστε να μην υπάρξουν «παράνομες» ενέργειες, όπως κλείσιμο δρόμων, λιμανιών και αεροδρομίων.
Αύριο, ιδιοκτήτες ταξί από όλη την Ελλάδα θα συγκεντρωθούν στις 16:00 το απόγευμα έξω από τα γραφεία του ΣΑΤΑ και στην συνέχεια έχοντας πάντα στο πλευρό τους τις οικογένειες τους θα κάνουν πορεία με τα αυτοκίνητά τους στην Βουλή.
Την ίδια ώρα ο υπουργός Μεταφορών με άρθρο του στα «Νέα» στέλνει μήνυμα εφαρμογής του νόμου. «Τη στιγμή που η μεγάλη μάστιγα για την ελληνική οικονομία και τους πολίτες είναι η φοροδιαφυγή, το να μην ανοίξει το επάγγελμα σημαίνει ότι ρίχνουμε κι άλλο νερό στο μύλο της, στην πιο προκλητική και επιζήμια εκδοχή της: την παραοικονομία με τη σφραγίδα του ίδιου του κράτους» επισημαίνει.
«Αν το συγκεκριμένο επάγγελμα παραμείνει κλειστό, τι πετυχαίνουμε; Προστατεύουμε τα αδικαιολόγητα προνόμια των λίγων-και δεν μιλώ βέβαια για το σύνολο των ιδιοκτητών ταξί, γιατί δεν είναι όλοι ίδιοι-και όχι τα δικαιώματα των πολλών» προσθέτει.
Και συνεχίζει: «Τι ηθικό έρεισμα έχει μία πολιτική που εμφανίζεται άτεγκτη με τους αδύναμους και ευέλικτη με όσου πλήττουν με έκνομες ενέργειες το δημόσιο συμφέρον;».
Τέλος αναφέρει ότι όταν το υπουργείο γνωστοποιήσει το επόμενο διάστημα τη συνολική πρόταση και τους κανόνες που διέπουν την απελευθέρωση του επαγγέλματος, θα δώσει στους ιδιοκτήτες ταξί χρόνο για να επισημάνουν τα στοιχεία που συμφωνούν και τα στοιχεία που διαφωνούν
«Μέχρι τότε είναι παντελώς αδικαιολόγητη κάθε μορφή κινητοποίησης και μάλιστα με θύμα το κοινωνικό σύνολο και την τουριστική οικονομία».
Φουντώνει η κόντρα κυβέρνησης -αυτοκινητιστών
«Ακραία μορφή διαμαρτυρίας» χαρακτήρισε τους αποκλεισμούς λιμανιών και αεροδρομίων από οδηγούς ταξί το μέλος του ΔΣ του ΣΑΤΑ, Π. Μαυρίκης, διευκρινίζοντας ωστόσο πως δεν αποκλείεται οι αυτοκινητιστές να τους επαναλάβουν, ρίχνοντας λάδι στη φωτιά.
Μιλώντας στο πρωινό του Mega, o κ. Μαυρίκης είπε ότι οι οδηγοί ταξί θα συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις και
πως δε θα εγκαταλείψουν τον αγώνα αν δεν υποχωρήσει ο Γ. Ραγκούσης από τη θέση του για πλήρη
απελευθέρωση του κλάδου.

Από την πλευρά του ο Γ. Μανώλης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι κορόιδεψε 55.000 αυτοκινητιστές
δυναμιτίζοντας το κλίμα στην εν μέσω καλοκαιριού , τονίζοντας πως η ΝΔ δεν υποκινεί τις κινητοποιήσεις.
Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Ν. Σαλαγιάννης είπε πως «αυτού του είδους οι κινητοποιήσεις διαλύουν τον τουρισμό» και κάλεσε τους αυτοκηνιτιστές σε διάλογο.
πηγη newsbeast.gr

Κυριακή 24 Ιουλίου 2011

διαμαρτυρία των ταξί στην Ακρόπολη

Συμβολική διαμαρτυρία των ταξί στην Ακρόπολη
Έκλεισαν τα εκδοτήρια στον βράχο της Ακρόπολης.
Συμβολική διαμαρτυρία πραγματοποίησαν το πρωί της Κυριακής οι ιδιοκτήτες ταξί της Αθήνας στον βράχο της Ακρόπολης. Οι οδηγοί έκλεισαν τα εκδοτήρια της εισόδου στην Ακρόπολη,
 επιτρέποντας την ελεύθερη είσοδο των επισκεπτών
Σημειώνεται πως το Σάββατο προχώρησαν σε άνοιγμα των διοδίων, πράγμα που θα επαναλάβουν και σήμερα.

www.kathimerini.gr

Σάββατο 23 Ιουλίου 2011

ΞΥΠΝΗΣΕ Ο ΓΙΩΡΓΑΚΗΣ

Απο οτι λενε μεχρι την τεταρτη δεν θα γινει τιποτα .Τωρα ξυπνησε ο Γιωργακης  και βαζει χερι στον Ραγκουση . Αλλα να σας πω την αληθεια σκέφτομαι οτι μια εβδομαδα τωρα δεν εχει φυγει κανεις για διακοπες , φανταστείτε τι πεινα εχει πεσει.  Τα παλια τα χρονια θα ήμασταν σε καποια παραλια και θα βλεπαμε τους σκληροπυρηνικούς απο την τηλεόραση. Μονο οι δημοσιοι κανουν 48ωρη πεμπτη- παρασκευη για να το κανουν τετραημερο η και πενταημερο .  Αυριο ειναι κυριακη για φανταστείτε εαν ειχαμε βγαλει ενα φυλλάδιο και μοιράζονταν με τις τσαμπε εφημεριδες τοσα λεφτα δίνουμε υπερ πίστεως και πατρίδος αλλα δεν δίνουμε ουτε ενα σεντ για να προβληθούν οι θεσεις μας και περιμενουμε απο τα καναλια ποτε θα μας καλεσουν για να μας την πούνε . Ακομα ακι μετα την ληξη πρεπει να ενημερωνουμε τον κοσμο για αυτα που θα συμβουν .

ΚΕΝΤΡΙ

ΡΑΓΚΟΥΣΗ ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΝΑ ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙΣ 
ΚΑΝΕ ΜΙΑ ΑΙΤΗΣΗ ΝΑ ΓΙΝΕΙΣ ΤΑΞΙΤΖΗΣ

Παρασκευή 22 Ιουλίου 2011

Ο ΠΙΤΣΙΡΙΚΟΣ

167 ΦΟΡΕΣ

Παλι σημερα δουλευαν ιδιοκτητες και δεν ειναι και πολυτεκνοι . Αυτα για να μιλανε μερικοι μερικοι που θελουν να το παιξουν εργατοπατερες . Τετοια βλεπουν και οι οδηγοι και θα κανουν αιτηση για να παρουν αδεια . Μπορει να γινω βαρετος αλλα θα το γραψω 167 φορες μεχρι να το εμπεδώσει καλα ο εργατοπατερας. Αληθεια τωρα με την απελευθέρωση ποιος απαγορευει στους ιδιοκτητες να κανουν αιτηση και να παρουν και αλλη αδεια? ΚΑΝΕΙΣ .  Οσοι εχουν τα μεσα θα προτιμηθούν οπως ειχε γινει και με τα λεωφορεία κάποτε θυμάστε?

Ο ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑΣ

Ειπε ο εισαγγελέας οτι θα παίρνονται οι άδειες οταν παρακωλύεται η κυκλοφορία . Αυτο φαινεται οτι ισχυει μονο στα ταξι ,γιατι τοσο καιρο που ηταν κλειστο το κεντρο εκει τα λεωφορεία περνουσαν πανω απο τους αγανακτισμένους . Θελουν δηλαδη να μας πουν οτι τα λεοφωεια δεν μεταφερουν τουριστες ουτε εφαγαν τα δακρυγόνα της αρκουδας στα  γνωστα επεισόδια μονο τα ταξι κανουν κακο στον τουρισμο. Αμερόληπτη Ελληνική Δικαιοσύνη . Το κινημα δεν πληρωνω τι εκανε τοσους μηνες? Αυτες οι κινησεις που κανει η πολιτεια ειναι σπασμοδικες και φοβουνται για τα χειροτερα δεν περιμεναν τετοια αντιδραση , ειχαν συνηθησει που καθομασταν στον καναπε και καναμε οτι μας ελεγαν . Ξύπνησαν ομως ενα θηριο και τωρα τρεχουν σαν τρελοί και τσακώνονται μεταξυ τους .

Πέμπτη 21 Ιουλίου 2011

ΠΑΡΑΠΟΝΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΣ

Μεγαλα παράπονα εχω για το ΔΣ του ραδιοταξι . Καμμια ενημερωση για τις κινησεις που πρεπει να κανουμε. Απο που πρεπει να μαθουμε πως και ποτε θα κινηθουμε ? Ο καθενας μας ενεργει μονος του και οχι σαν ομαδα σαν ραδιοταξι. Καμία οργάνωση και να φανταστει κανεις οτι θελουμε να ειμαστε το μεγαλυτερο ραδιοταξι. Το μεγαλυτερο μπουλουκι ειμαστε και τιποτα παραπανω. Και οσο αφορα τον φιλο μου στο ΣΑΤΑ του λεω οτι ειναι η πρωτη φορα που σε απεργια σταυρους για να δουλεψουν παιρνουν ιδιοκτητες αφηνοντας τους οδηγους απεξω . Για δειτε ποιοι δουλευαν σημερα το πρωι και θα καταλαβετε .Αυτα για τις 167 κορωνες που πεταξες φιλε μου για οδηγους και ιδιοκτητες. Αληθεια εσυ αιτηση εκανες?

ΚΟΥΡΑΜΠΙΕΔΕΣ

Απο το πρωι τα καναλια εχουν ξεκινήσει πιο δραστικα να βάλλουν εναντίον μας . Φαινεται οτι οι εντολες που παίρνουν άνωθεν έγιναν πιο πιεστικες και αυτοι σαν γνησιοι μεταφορείς (δημοσιογράφοι παντως δεν ειναι) μηνυματων εκτελούν κατα γραμμα τις οδηγίες.
Ξεχνανε λοιπον οτι αυτοι την χρονια μεχρι σημερα εχουμε τουλαχιστον 500 πορειες και κλεισίματα δρομων με οτι αυτο συνεπάγεται (πετροπολεμους, δακρυγονα , φωτιες ,κλπ) και οτι ολο αυτο το πανηγύρι ενας απο τους κλαδους που το πληρωσε ειναι και ο δικος μας μην αφήνοντας μας ελευθερους να κανουμε την δουλεια μας ελευθερα .
Προσπαθουν να ριξουν σε εμας τις ευθυνες για οτι συμβαινει τωρα ,το αποκαλουν δε τουριστικη περιοδο λες και εμεις διαλεξαμε τον χρονο για να γινουν ολα αυτα . Αντι να τα ριχνουν συνεχεια στον Ραγκουση και τον Γερουλανο που ειναι και βασικοι υπεύθυνοι για οτι συμβαινει αυτη την στιγμη στην χωρα μας προσπαθουν να μας φερουν αντιμετοπους με τον κοσμο . Αυτοι οι κουραμπιεδες της τηλεόρασης και του ραδιοφωνου που κανουν απεργια οταν υπαρχει μεγαλη απεργια και μονο , και ενω η δουλεια τους ειναι να ενημερωνουν τον κοσμο, κλεινουν την κανουλα τον ειδησεων για να μην περιγραψουν τα έκτροπα των διοικούντων και οτι κανουν σε βαρος του λαου. Εμεις εχουμε συμφεροντα απο τον τουρισμο γιατι ειναι η δουλεια μας, εσεις τι συμφεροντα εχετε περα απο αυτα των αφεντικων σας? Γιαυτο αφηστε μας ήσυχους να παλέψουμε οπως εμεις θελουμε και κοιταξτε τα δικα σας χαλια

Γκάου

Άλλο ενα  αρθρο του πιτσιρικου που με εκφραζει πατήστε τον συνδεσμο για να το διαβάσετε
Γκάου

Τετάρτη 20 Ιουλίου 2011

ΚΑΣΚΟΛΑΚΙΑΣ

Πρωτη μουρη ο ΚΑΣΚΟΛΑΚΙΑΣ στα περισσότερα βιντεο σημερα. Ποιος τον πιανει τωρα . Πως θα φαινοταν αραγε στον ΑΣΤΕΡΙΞ και τους ακολούθους του να ειχαν για προεδρο στο ΣΑΤΑ τον ΚΑΣΚΟΛΑΚΙΑ ?  Θα γλίτωνε η νομαρχία και θα την πάθαινε το διεθνές δικαστήριο.
Θα ειμαστε το μοναδικο ραδιοταξι με γραφειο στην Χαγη .

ΡΑΓΚΟΥΣΗ ΠΑΝΕ ΣΠΙΤΙ ΣΟΥ

Ειπε λεει ο Ραγκουσης οτι εαν περάσει το δίκιο μας θα παραιτηθεί. Δηλαδη εαν παραιτηθει θα καταστραφουμε σαν χωρα σαν κλαδος. Ραγκουσης και ξερο ψωμι λενε στο ΠΑΣΟΚ και εγω λεω να παει σπιτακι του να φαμε και εμεις λιγο ζεστο ψωμι. Ετσι και αλλιώς κανεις δεν τον ψήφισε για να ειναι εκει , απλώς μας τον φόρτωσαν. Μη ξεχναμε και τι εκανε στην Κερατεα και εκει τα μουτρα του εφαγε και εφυγε.

Η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ

Χωρις να βρεθει λυση στη συνάντηση του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννη Ραγκούση, με επταμελή αντιπροσωπεία των ιδιοκτητών ταξί όλης της χώρας.
Μετά τη συνάντηση, που κράτησε μιάμισι ώρα περίπου, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος, ανακοίνωσε ότι η απεργία συνεχίζεται και ότι η μορφή του αγώνα δεν θα ανακοινωθεί τώρα, αλλά θα ενημερώνονται τα σωματεία για τον τρόπο αντίδρασης.

Επεισόδια σημειώνονται αυτή την ώρα έξω από το υπουργείο Μεταφορών. Οι οδηγοί ταξί, εξαγριωμένοι από το ναυάγιο της συνάντησης των εκπροσώπων τους με το Γιάννη Ραγκούση, άρχισαν να επιτίθενται κατά των ανδρών των ΜΑΤ, πετώντας τους μπουκάλια και διάφορα αντικείμενα. 

Πήγαινέ με σ’ άλλη χώρα, ταξιτζή

Πορεία προς το αεροδρόμιο πραγματοποίησαν χτες χιλιάδες ταξί, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα και οι δρόμοι της Αθήνας να μην παρουσιάζουν αυτήν την όμορφη και γνωστή εικόνα τάξης που έχουν όλες τις υπόλοιπες ημέρες.
Οι ιδιοκτήτες ταξί αντιδρούν στην απελευθέρωση του επαγγέλματός τους, ενώ ζητούν δίπλα στο ταξίμετρο να μπουν και φρουτάκια.
Παράλληλα, οι ιδιοκτήτες ταξί είναι πολύ ενοχλημένοι από την πρόθεση των μελών της κυβέρνησης να εγκαταλείψουν τη χώρα με ελικόπτερο και απαιτούν να φύγουν με ταξί.
Σύμφωνα με τα καθεστωτικά ΜΜΕ, πολλοί ταξιδιώτες έχασαν τις πτήσεις τους, λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης που επικράτησε στην Αττική Οδό.
Δυστυχώς, δεν έπεσε κανένα αεροπλάνο, ώστε να έχουμε την τύχη να δούμε τους ταξιδιώτες που έχασαν το αεροπλάνο να ευγνωμονούν με δάκρυα στα μάτια τους ιδιοκτήτες ταξί που τους έσωσαν τη ζωή, και να τους κολλάνε τα ευρώ στο κούτελο.
Αν αυτά δεν είναι παπαριές ξεπουλημένων δημοσιογράφων- και κάποιοι ταξιδιώτες έχασαν, όντως, το αεροπλάνο-, ας παρηγορηθούν στην σκέψη πως μπορεί δίπλα τους να καθόταν κάνας άπλυτος με βρομερή αναπνοή που θα τους τρέλαινε στις κλανιές σε όλη τη διάρκεια της πτήσης.
Οι ιδιοκτήτες ταξί προσπάθησαν να πάνε στην πλατεία Συντάγματος αλλά οι άνδρες ΜΑΤ δεν τους το επέτρεψαν, για να προστατευτεί η ειρηνική και δημοκρατική διαμαρτυρία των διαδηλωτών του Συντάγματος.
Ο δήμαρχος Αθηναίων που ζουν στα βόρεια προάστια, Γιώργος Καμίνης, καταδίκασε την προσπάθεια των ιδιοκτητών ταξί να πάνε στο Σύνταγμα, λέγοντας πως το κίτρινο χρώμα χιλιάδων ταξί θα χαλούσε την αρμονική και γραφική εικόνα που έχουν δημιουργήσει στην πλατεία οι σκηνές και τα πανό με τα συνθήματα με τα γαμωσταυρίδια.
Ο υπουργός Λούμπεν και Τουρισμού, Παύλος Γερουλάνος, έκανε λόγο για μεγάλο πλήγμα στον τουρισμό και την σκυτάλη πήραν τα παπαγαλάκια της τηλεόρασης που τα νοιάζει πάρα πολύ η εξυπηρέτηση των τουριστών, γιατί κι αυτοί τουρίστες είναι στην Ελλάδα – τις καταθέσεις τις έχουν στην Ελβετία.
Είναι περίεργο που δεν έχει βρεθεί μέχρι τώρα κανείς να πει σε όλους αυτούς που νοιάζονται τόσο πολύ για την εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό «ρε μουνόπανα, σας πήρε ο πόνος για τους τουρίστες και το πλήγμα που προκαλούν οι απεργίες στον τουρισμό αλλά δεν σας άκουσα ποτέ, ρε καριόληδες, να λέτε για το πλήγμα που έχουν προκαλέσει τόσα χρόνια στην ελληνική κοινωνία οι κυβερνήσεις που στηρίζετε εσείς και τα γαμημένα αφεντικά σας, και έχουν αναγκάσει χιλιάδες Έλληνες να μεταναστεύσουν στο εξωτερικό». Ε, αφού δεν βρέθηκε κανείς να τους το πει, γιατί να το πω εγώ και να γίνω κακός;
Πάντως, κακώς αντιδρούν οι ιδιοκτήτες ταξί στην απελευθέρωση των αδειών. Ήταν η χούντα του Παπαδόπουλου που απελευθέρωσε τις άδειες -και έφθασαν τα ταξί το 1974 να είναι 10.000-, οπότε πρέπει η σημερινή χούντα να συνεχίσει το έργο της προηγούμενης. Πρέπει να υπάρχει συνέχεια. Αυτό είναι το σωστό.

Τρίτη 19 Ιουλίου 2011

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ

Σε απαντηση για αυτα που ειπε αυτος του ΣΑΤΑ θελω να πω οτι οσοι πηγαν εχθες και σημερα στις συγκεντρώσεις ειδαν πανω απο 25 οδηγους και μονο καμιά εκατοστή απο τους ιδιοκτητες.  Απο τους 600 ιδιοκτητες μονο εκατο ? Οι αλλοι φαίνεται θα ειχαν παει να κανουν αιτηση για να παρουν και αλλες αδειες απο αυτες ντε τις φρεσκες. Ουτε 167 νοματαίοι δεν ήμασταν σημερα

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟ ΚΟΥΙΖ

Και οι δυο δεν εχουν ψηφιστεί αλλά θέλουν να το παίζουν πρόεδροι

Δευτέρα 18 Ιουλίου 2011

ΚΟΥΙΖ

Τι κοινο εχουν ο ΡΑΓΚΟΥΣΗΣ με τον ΑΣΤΕΡΙΞ ?  Η απαντηση αυριο εκτως και εαν την γραψει καποιος σημερα. Δεν ειναι και δυσκολο

ΑΥΡΙΟ ΣΤΟ ΣΑΤΑ

Αυριο 9 η ωρα το πρωι ολοι στην Μαρνης στα γραφεια μας για να δειξουμε οτι μπορουμε να κανουμε τον ιδιο ντορο και πεζοι.  Σημερα ημουν αντιθετος για τα λιμανια και το αεροδρομειο αυριο ομως ειμαι η πρωτη που θα παει . Βεβαια θα παρω και την μασκα μου καλου κακου γιατι με αυτους εκει πανω στο καφενειο της βουλης ποτε δεν εισαι σιγουρος

Ο ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ

Εχθες μιλησε  και καποιος που ειπε οτι ειναι απο την Ομοσπονδια το ΣΑΤΑ? θα σας γελασω . Βεβαια γελασα και με αυτα που ειπε γιατι το ξεκινησε καλα μιλησε για ομόνοια και σύμπραξη και τελειωσε οτι του φταίνε οι οδηγοι που δεν πηγαν στην πορεία αλλα λεει οτι πηγαν να κανουν αιτησεις για να παρουν αδεια . Πολυ ενωτικη ομιλια αντιπροσωπε μου . Να φερεις λοιπον τις αιτησεις να τις δουμε και εμεις  γιατι κατηγορεις τσαμπα ανθρωπους  η να φερεις μια αιτηση να την δουμε και εμεις . Και κατι τελευταιο αντιπρόσωπε οταν το ραδιο ταξι εχει 680 μελη και δεν μαζεύονται ουτε 100 ιδιοκτητες δεν σου φταινε οι 75 οδηγοι ενωτικε μου αντιπροσωπε . Οταν απο τα 10000 μελη που εχει το ΣΑΤΑ ψηφιζουν οι 4500 και απο αυτους οι μισοι ειναι υποψηφιοι δεν σου φταινε οι οδηγοι αντιπροσωπε μου . Ασε που εκει στο ΣΑΤΑ ειστε και πλουσιοι και δινεται 350 ευρω μεροκάματο . Ε ρε πως ξεψαρωσανε μερικοι που πριν τρια χρονια ηταν οδηγοι και τωρα εγιναν μεγαλοκτηματιες

Η ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΚΟΥΤΡΟΥΛΗ

Αυτο που μ'αρεσει ειναι οι γενικες συνελευσεις μας . Η δημοκρατια ειναι πανω απο ολα .
Αφου λοιπον δεν ηρθαν τα 2/3 οποτε και δεν μπορουσε να γινει καταστατικη  ειπαμε να ενημερωθουμε για την απεργια μιλησε ο ΚΑΣΚΟΛΑΚΙΑΣ ειπε αυτα που ειπε και ξεκινα το πανηγύρι αναλμβανει δραση η γ αερομεταφερομενη ταξιαρχια του Π. Φαληρου , Ν. Σμυρνης  και μιλα για ταμπακιερες πουρακια κλπ . Δημιουργηθηκε μια ηχορυπανση ανευ προηγουμενου. Το τι χαρτι κατατεθηκε και απο τις δυο πλευρες δεν λεγετε, φυσικα ο ΑΣΤΕΡΙΞ κουβεντα για το τελευταιο χαρτι αλλα εμαθα εχθες ετσι ειπε οτι ηταν απο αυτους που εβαλε το χερακι του για να γινει ο 3109 Δηλαδη ρε παιδια ο ΒΕΡΕΛΗΣ και ο ΑΝΤΥΠΑΣ τι εκαναν κουβαλουσαν τα χαρτια στον ΑΣΤΕΡΙΞ για να γραφει? Πολυ πλακα . Καμαρι και ο  ΦΩΤΟΓΡΑΦΟΣ  που επιτελους   βρηκε μια θεση με καρεκλα εστω και στο προεδριο της συνελευσης . Δεν ενοχληθηκε κανεις που ο περισσοτερος κοσμος ηταν απεξω και δεν ακουγε κανεναν . Και να φανταστει κανεις οτι ειχαν ερθει μονο 20 οδηγοι και εαν εχθες ειχαμε μαζευτει για να ξεκινησει η συνελευση θα ειχαμε τελειωσει τωρα.

Σάββατο 16 Ιουλίου 2011

ΑΠΕΡΓΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ 48 ΩΡΩΝ

Βγαίνουν ανακοινώσεις σε ολα τα ραδιοταξι για απεργια διαρκείας, αλλα ολα τα ραδιοφωνα και τα site λενε για 48ωρη . Ενα ειναι σιγουρο οτι καποιοι δουλευουν εμας . Με το εμας εννοώ  εμας τους  απο κατω . Ακομη σιγουρο ειναι οτι οι δημοσιογραφοι παντα εχουν καλες πηγες και ειναι παραξενο που ολοι αυτοι εχουν την ιδια πληροφορία και εμεις αλλη. Κατι μου λεει οτι το ΣΑΤΑ μας παραπληροφορει, τον λογο δεν το ξερω και λιγη σημασια εχει αφου οι μονοι που δεν ξερουμε τι θα γινει ειμαστε εμεις . Ακούστηκε επισης οτι θα μας βαλουν να κλεισουμε τα λιμανια και το αεροδρόμιο.  Η μεγαλύτερη βλακεια που θα κανουμε ειναι αυτη. Μας οδηγουν να παμε κοντρα με τον κοσμο που θα ταξιδεύει και θα μας βρίζουν και θα μας καταδικάζει όλη η κοινωνία . Θα γινουμε εχθροι και οι ποταποι της υποθεσης και ολα τα καναλια θα μας κανουν ρεζιλι . Εκει πανω στο ΣΑΤΑ κοιμουνται ορθιοι για να μην πω κατι αλλο πιο βαρυ. Ξεπερασμενες ΚΚΕδικες  μορφες παλης που δεν βγαζουν πουθενα .
Αντιπροτείνω λοιπον
Ολα τα ραδιοταξι να καλέσουν τα αυτοκινητα τους εξω απο τα γραφεια τους  για ενημέρωση, εμεις στην Καβαλας οι αλλοι στον Πειραια οι αλλοι στην Λενορμαν οι αλλοι στο σταθμο στο Μαρουσι ,στην Κηφισια κλπ, κλπ .
Καποια συγκεκριμενη ωρα να ξεκινησουν απο παντου και να πανε στο αεροδρομιο και να αποκλεισουν την εισοδο-εξοδο της HERTZ και οχι τους επιβατες. Και αυτο το λεω γιατι αυτες οι εταιριες θα εχουν λεει το δικαίωμα να νοικιάζουν αυτοκινητο με οδηγο και φυσικα δεν θα χρειαζονται αδειες ταξι και το ΣΑΤΑ κοιμάται .
Να στειλουν τα ραδιοταξι SMS στους πελατες τους και να προειδοποιούν  οτι απο εδω και εμπρος θα βρισκουν οδηγους Ρουμανους Βουλγαρους  Ρωσσους Αλβανους Ινδους και θα στελνουν τα παιδια τους τις γυναικες τους με αυτους ενω ολοι εμεις πρεπει να εχουμε καθαρο ποινικό μητρώο . Ολοι αυτοι οι παραπανω τι ποινικο μητρωο θα εχουν .
Να βγαλει το ΣΑΤΑ ενημερωτικα φυλλαδια να τα δωσει σε εμας και να τα μοιραζουμε στον  κοσμο που μπαινει μεσα στα αυτοκινητα μας .
Υπαρχουν χιλιαδες τροποι για να διαμαρτηρηθει κανεις χωρις να κανει κακο στους πελατες του γιατι εμεις αυτο θα κανουμε. Μας βαζουν να κανουμε κακο στους πελατες που εμεις μεταφερουμε στα λιμανια και στα αεροδρομια και να τους στειλουμε πακετο στους αλλους .

Μην ειστε προβατα ξυπνηστε . Καλος ειναι ο αγωνας αλλα να γινεται με τον σωστο τροπο. Η ιστορια μας ειναι γεματη απο αγωνες τετοιους , δεν εχει σημασια ποσο μεγαλη ειναι η δυναμη του αλλου αρκει εσυ να χρησιμοποιείς το μυαλο σου.
Καποιοι εκει στο ΣΑΤΑ θα πρεπει να δωσουν λογο για την παραπληροφόρηση των συναδελφων.
Τα υπολοιπα αυριο μετα την συνελευση . ΤΡΟΜΑΡΑ ΜΑΣ

Παρασκευή 15 Ιουλίου 2011

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Οπως βλεπετε υπαρχει και μια καινουργια σελιδα με το χαρτι που απαντα το υπουργειο μεταφορών στα ερωτηματα του ΑΣΤΕΡΙΞ . Αυτο το χαρτι δεν κυκλοφορησε στις πιατσες και αναρωτιέμαι γιατι .Μαλλον θα πρεπει να κυκλοφορουν μονο οσα μας συμφερουν . Εσυ ΜΠΑΚΑΛΟΓΑΤΕ που τα ξερεις απο πιο πριν γιατι δεν το εβγαλες?
Πολλα χαρτια απο υπουργεια και νομαρχιες αλλα για δουλεια ουτε ενα .
Εχουμε γεμισει μια ντουλαπα απο μηνύσεις και καταγγελίες και ολα αυτα απο εσωτερικο πολεμο .
Ειμαστε στάσιμοι τοσα χρονια αλλα δεν πειραζει δεν εχουμε δουλεια αλλα δεν πειραζει οι αλλοι προχωράνε μπροστα αλλα δεν πειραζει και μετα την Κυριακη ξανατρεξτε εσεις που ξερετε στα υπουργεια και στις νομαρχιες για να το παμε παλι απο την αρχη. ΧΑΡΑ ΣΤΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΣΑΣ

Τετάρτη 13 Ιουλίου 2011

ΕΝΑ ΚΡΥΦΟ ΧΑΡΤΙ

Θα ηθελα πολυ να μαθω εαν ο ΑΣΤΕΡΙΞ θα μοιρασει φωτοτυπιες με το χαρτι που του εστειλε το υπουργειο  μεταφορων οπως εκανε και με το υπουργειο οικονομικων. Βεβαια εαν ειναι ενα χαρτι που δεν συμφερει το κρυβουμε  και δεν το κυκλοφορουμε  ετσι  ΑΣΤΕΡΙΞΑΚΟ ΜΟΥ ? Εχει περασει μια ολοκληρη εβδομαδα που το εχεις λαβει  αλλα τσιμουδια. Εαν ησουν σωστος θα το ειχες βγαλει οπως εκανες και με τα αλλα και εχει ο καθε ενας στην κωλοτσεπη.

ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΣΤΑ ΤΑΞΙ

Τι θα γίνει με τους Καλλικρατικούς δήμους
Η οργάνωση του κλάδου των ταξί είναι ένα από τα θέματα που θα απασχολήσουν το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων το επόμενο διάστημα καθώς στο σχέδια του υπουργείου είναι η προώθηση βελτιωτικών ρυθμίσεων για τα Επιβατικά Δημόσιας Χρήσης (ταξί).
Το αρμόδιο υπουργείο όχι μόνο συλλέγει τις απόψεις όλων των εμπλεκόμενων φορέων αλλά παράλληλα στις προθέσεις του είναι η αναβάθμιση του κλάδου και γι αυτό έχει αναθέσει και σε συμβουλευτική εταιρεία την εκπόνηση μελέτης με αντικείμενο το «Σχέδιο προσδιορισμού προϋποθέσεων βελτίωσης των επιβατικών μεταφορών που εκτελούν τα ταξί της χώρας και αξιοποίηση ευρωπαϊκής εμπειρίας».

Προτεραιότητα αναμένεται ότι θα αποτελέσει ο εκσυγχρονισμός του κανονισμού λειτουργίας των ταξί, ώστε να μπορούν να δημιουργηθούν σύγχρονες εταιρείες με στόχο τη βελτίωση και την αύξηση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Σε κάθε περίπτωση οι αλλαγές θα αποτελέσουν αντικείμενο διαβούλευσης με τους ενδιαφερόμενους φορείς ενώ δεν αναμένεται να τεθούν σε ισχύ πριν από το τέλος του έτους.

Ποιες αλλαγές εξετάζονται

Μεταξύ των αλλαγών που μελετώνται είναι:

• Η χορήγηση αδειών για ταξί 5 έως 9 θέσεων, μίνι βαν και λιμουζίνες, όπως συμβαίνει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Προϋπόθεση γι’ αυτό θα είναι η σύσταση εταιρειών, ενώ η λειτουργία τους θα γίνεται με ραντεβού ή τηλεφωνικές κλήσεις και η κυκλοφορία τους χωρίς ταξίμετρο αλλά με τιμοκατάλογο.

• Το δικαίωμα σε εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων να τα νοικιάζουν με οδηγό.

• Η σύσταση υπηρεσιών ταξί πόρτα - πόρτα.

• Η αναβάθμιση των εταιρειών ραδιο-ταξί, τα οποία θα σταθμεύουν σε συγκεκριμένους χώρους και θα προσφέρουν και άλλες υπηρεσίες.

• Η παροχή αδειών για ταξί ειδικών προδιαγραφών, τα οποία θα εξυπηρετούν τα άτομα με ειδικές ανάγκες.

• Ο επανασχεδιασμός των υπηρεσιών μετακίνησης με ταξί για μαθητές.

Η λειτουργία των ταξί στους Καλλικρατικούς δήμους

Να σημειωθεί επίσης ότι σε εκκρεμότητα παραμένει το θέμα αφορά στα ταξί της περιφέρειας και τον τρόπο λειτουργίας τους στο πλαίσιο των νέων Καλλικρατικών Δήμων. Παρά τις συνενώσεις δήμων και κοινοτήτων που έχουν ήδη προχωρήσει, εξακολουθεί να θεωρείται αντισυνταγματική η διεύρυνση του δικαιώματος των ιδιοκτητών ταξί, τα οποία είχαν έδρα ένα συγκεκριμένο δήμο ή κοινότητα, να κινούνται στα πλήρη όρια των συνενωμένων δήμων όπως ζητούν αρκετοί επαγγελματίες του κλάδου.

Για το θέμα αυτό αναμένεται ότι πολύ σύντομα θα υπάρξουν παρεμβάσεις και το πιθανότερο είναι να δοθούν κίνητρα φορολογικού τύπου προκειμένου τα ταξί να παραμείνουν στις έδρες για τις οποίες έχει εκδοθεί η άδειά τους. Αντίθετα λιγότερο πιθανό φαντάξει το σενάριο διεύρυνσης των αδειών στα όρια των νέων ΟΤΑ καθώς με τον τρόπο αυτόν εκτιμάται ότι θα παραμείνουν χωρίς εξυπηρέτηση τμήματα των δήμων που παρουσιάζουν την χαμηλότερη κίνηση ενώ θα υπάρξει μεγάλη προσφορά οχημάτων στο κέντρου κάθε δήμου.

Ο αριθμός των ταξί που κυκλοφορούν σε όλη την χώρα σήμερα υπολογίζεται σε περίπου 29.500 αυτοκίνητα εκ των οποίων τα 13.500 οχήματα κυκλοφορούν στην πρωτεύουσα. Με απόφαση του υπουργείου Μεταφορών έως το τέλος του έτους απαγορεύεται η έκδοση νέων αδειών Επιβατικών Δημόσιας Χρήσης.

Πάντως αξίζει να σημειώσουμε ότι ο κλάδος των ταξί έχει υποστεί σοβαρές απώλειες εσόδων λόγω της οικονομικής κρίσης και της μείωσης των δαπανών μετακίνησης από τους πολίτες. Μάλιστα η μείωση της ζήτησης για τις υπηρεσίες ταξί είναι ένας από τους λόγους για την σημαντική υποχώρηση των τιμών στις οποίες πωλούνται οι άλλοτε πανάκριβες άδειες.

Πηγή: euro2day.gr

ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ Νο 3

Τελειωσε και αυτη η ψηφοφορια .
Τα αποτελεσματα για το θα παμε στον3109 ειναι
 ΝΑΙ 18
 ΟΧΙ 10
Βλεπω οτι παμε φουλ για να γινουμε ΚΟΜΠΑΝΟΙ.
Μην ξεχνατε την Κυριακη 17 του μηνα  εχουμε την γενικη συνελευση . Και γινεται στον Πειραια και οχι στην παραλια κατω απο τις ομπρελες ριχνωντας βοτσαλα στην θαλασσα

Τρίτη 12 Ιουλίου 2011

ΕΝΗΜΕΡΟΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΠΟΕΙΑΤΑ

Οσοι ενδιαφεροντε να μαθουν καποια πραγματα για το που θα παμε σαν επαγγελμα μπορουν να πανε στα αγαπημενα και στο poeiata.gr και να διαβασουν το νεο ενημεροτικο δελτιο που λεει τι θελει το κρατος και ολα αυτα που λεγονται για καινουργιες αδειες

Δευτέρα 11 Ιουλίου 2011

ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

Να παμε στην γενικη συνελευση και να αποφασισουμε. Αλλα τι να αποφασισουμε ,εδω ολα αλλαζουν . Θα βγει καινουργιο σχεδιο νομου και δεν ξερει κανεις τι θα λεει. Εμεις θα πρεπει να εναρμονιστουμε με το καινουργιο σχεδιο ετσι και αλλοιως. Ειστε σιγουροι οτι ειμαστε ετοιμοι να αποφασισουμε για κατι το οποιο δεν γνωριζουμε και μας εχουν πεταξει απεξω ? Εμεις μονο ακολουθουμε αυτα που μας λενε. Εαν αυριο μας πουν πηδηξτε απο τον τεταρτο εμεις θα πρεπει να πηδηξουμε /

Κυριακή 10 Ιουλίου 2011

ΜΥΣΤΗΡΙΟ

Εμαθα οτι απο την Τριτη υπαρχει ενα χαρτι απο το υπουργειο Μεταφορων αλλα αυτο δεν κυκλοφορει στις πιατσες . Παραξενο. Μηπως ξερει κανεις  τι γραφει ? Η εαν το εχει κανεις μπορει να τα ανεβασει ?

Σάββατο 9 Ιουλίου 2011

ΓΙΑ ΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΚΛΑΜΑΤΑ

Οχι για να δειτε ποιοι ειμαστε και σε τι κατασταση εχουν φθασει μερικοι και κυριως αυτοι που δεν μπορουν να μενουν εξω απο δικαστηρια και νομαρχιες. Θυμαστε το αρθρο ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ για τον μπακαλογατο και την καλομοιρα? Ε πηγε που λετε ο ΜΠΑΚΑΛΟΓΑΤΟΣ και εκανε αναφορα  στην ΚΑΛΟΜΟΙΡΑ  γιατι τον ειρωνευτηκε λεει στην ακροαση και τωρα πρεπει να παει εντος 5 ημερων στην νομαρχια για να απολογηθει.  Με τις φωτογραφιες ? χωρις τις  φωτογραφιες ? θα σας γελασω.
Παντως εγω εαν ημουν ΚΑΛΟΜΟΙΡΑ αφου θα παω στην νομαρχια ετσι και αλοιως  θα εκανα αναφορα στον ΜΠΑΚΑΛΟΓΑΤΟ  γιατι μας τρεχει καθε λιγο και λιγακι .
Θα επρεπε στην νομαρχια να υπαρχει ειδικο γραφειο για τον ΜΠΑΚΑΛΟΓΑΤΟ  οπου θα πηγαινει να καταθετει τις αναφορες του , ετσι θα ειχε δουλεια ενας ακομη υπαλληλος και θα συμβαλαμε ως ραδιοταξι στην μειωσει της ανεργιας.

Τετάρτη 6 Ιουλίου 2011

Η ΑΠΕΡΓΙΑ

Σημερα πρωτη 24ωρη απεργια τα πραγματα δεν πηγαν και ασχημα. Αλλες φορες ειχα δει περισσότερα αυτοκινητα εξω . Ειμαι περιεργος να δω τι θα γινει στο αεροδρόμια μετα τις 24.00, γιατι οπως καθε φορα ο δαιμονιος Ελληνας λεει οτι αφου άλλαξε η ημερα τελειωσε και η απεργια . Για 5 ωριτσες κανετε ετσι?!  Για να δουμε τι θα γινει την επομενη εβδομαδα και εαν θα μπορεσουμε να κρατήσουμε χαρακτηρα . Οπως θα διαβασατε στα νεα του ταξι σε πολλα νησια δεν απήργησαν για χαρη του τουρισμου. Αληθεια το κεντρο μας τι ωρα θα ανοιξει? Δεν πιστευω να βγουμε σαν βλακες το πρωι και να μαθουμε οτι καποιοι εκαναν παρτυ ολο το βραδυ σαν καποια αλλη φορα.

ΤΑ ΓΥΑΛΙΑ

Δεν ξερετε ποσο λυπαμαι γιατι βλεπω και ακουω αρκετους συναδελφους απο το ραδιοταξι μας οι οποίοι είτε κανουν προπαγανδα ειτε κρύβονται πισω απο το δαχτυλο τους λέγοντας σημερα το πρωι οτι αυτοι που δουλευουν ειναι οδηγοι που τους εχουν τάξει αδεια καποιοι . Εγω λοιπον λεω οτι σημερα το πρωι στο αεροδρομιιο στο παγκρατι , Ζωγραφου , Νεα Σμυρνη που περασα οι περισσότεροι απο αυτους που είδα ηταν ιδιοκτητες .Μετα απο 25 χρονια που ειμαι στο χωρο γνωριζω πολλες φατσες και ξερω τι ειναι. Η μηπως θελετε να σας θυμίσω οτι απο τους 13000 στο ΣΑΤΑ ψηφιζουν με το ζορι 4000 ? Για να μην πω ποιοι πληρωνουν τις συνδρομες για να ψηφίσουν . Δεν ειναι καιροι για παιχνίδια και προπαγανδες, ολοι ειμαστε χαμενοι απο αυτα που γινονται. Γιαυτο βγαλτε τα γυαλια που φορατε μερικοι και δειτε πως θα παμε το μεροκαμματο σπιτι μας.

Δευτέρα 4 Ιουλίου 2011

ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ

Εδω αλλαζουν τα παντα. Κανεις δεν ξερει τι ακριβως θα γινει.
Και εμεις θα παμε σε γενικη συνελευση για να αποφασισουμε για κατι που δεν ξερουμε.
Αυριο λεει θα αποφασισει ο Λυμπεροπουλος , τοσους μηνες τι εκανε?

Σάββατο 2 Ιουλίου 2011

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

Αμα δεν δωσεις δεν περνεις. Αυτος ειναι ενας παλιος πολυ παλιος νομος. Οι καιροι ειναι δυσκολοι και εμεις δεν μπορει να καθομαστε με σταυρομενα χερια. Πρεπει να ακολουθησουμε την ταση της εποχης εαν βεβαια καταφερουμε να επιβιώσουμε απο τις εσωτερικες διαμαχες. Με αφορμη την επερχόμενη γενικη συνελευση θελω να κανω καποιες προτασεις που αλλοι θα τις βρειτε σωστες αλλοι παλι λαθος.
  •  Καταργηση των προσθέτων (κλησεων και ραντεβου) απο Δευτερα εως Πεμπτη και απο  00.00 εως 05.00. Η διαφήμιση αυτου μπορει να γινει με μήνυμα μεσω του τηλεφωνικου μας κεντρου και του ραδιοφωνικού σταθμου που συνεργαζόμαστε
  • Έκδοση 10 ευρων εκπτωτικών κουπονιών . Με 6 καρτες  το μηνα μπορουμε να κανουμε εκπτωση σε 2 πελατες μας την ημερα. Το τηλ. κεντρο θα ενημερωνει τον πελατη και τον οδηγο, η μπορουν να δωθουν σαν δωρο στον ραδιοσταθμο που μας κανει διαφήμιση η σε οποιοδήποτε αλλο μεσο.
  • Έκδοση διαφημιστικών φυλλαδίων που θα μοιράζονται απο εμας στις περιοχες που δουλευουμε.
Απο οσο γνωριζω γιατι εχω τυχει σε ΔΣ εχουν παρθει απο ολες τις τηλεφωνικες εταιριες  τηλεφωνικοι αριθμοι για δωρεαν κλησεις των πελατων. Τι εχει γινει με αυτα εχουν περασει τοσοι μηνες απο τοτε.
Υπαρχουν και αλλες ιδεες αλλα περιμενω και απο εσας να γραψετε τις δικες σας ιδεες και λυσεις

Παρασκευή 1 Ιουλίου 2011

MASTER CHEF

Πρεπει να ομολογησω οτι ο MASTER CHEF εχει μεγαλη αξιοπρεπια . Τον ακουσα το πρωι και  χαρηκα με την σταση του. Δεν ξερω αν τιμωρηθηκε δικαια η αδικα αλλα μου αρεσε η σταση του. Εισαι ΚΥΡΙΟΣ σου βγαζω το καπελο μακαρι να ημουν και εγω σαν και εσενα.

ΜΠΑΧΑΛΑΚΗΔΕΣ

Εχω την εντύπωση οτι απο την Δευτερα θα αρχισουν τα τύμπανα του πολεμου να χτυπουν πιο δυνατα . Κατι μου λεει οτι οι μπαχαλακηδες (γιατι υπαρχουν και εδω τέτοιοι) θα βαλουν εμπρος για το τελειωτικό χτυπημα. Μακαρι να βγω ψευτρα.

ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ

Άστραψε και βρόντηξε σημερα . Το μισο ραδιοταξι περασε απο το πειθαρχικό. Αλλοι για σοβαρα παραπτώματα και αλλοι για αστεια. Βεβαια υπηρξαν και αρκετοι που δεν ηρθαν καθολου γιατι θελουν να απαξιώσουν τους θεσμους και τα οργανα. Θελω να δω τι θα γινει με αυτους τους σταθμους γιατι την επομενη φορα προβλέπω  να μην πατησει κανεις.